زمان انتشار: مه-28-2021
در شرایط اپیدمی، چرا تجارت با کشورهایی که در امتداد «کمربند و جاده» قرار دارند به طور پیوسته رشد می کند؟
2.5 تریلیون یوان در واردات و صادرات، افزایش 21.4 درصدی، 29.5 درصد از کل واردات و صادرات تجارت خارجی کشور من را تشکیل می دهد - این وضعیت تجارت بین کشور من و کشورهای در امتداد "کمربند و جاده" در سه ماهه اول است.از زمان شیوع این بیماری همه گیر، این تعداد واردات و صادرات رشد ثابتی داشته است.
همزمان با بهبود پایدار تجارت خارجی در سه ماهه اول، رشد تجارت کشور من با کشورهای حاشیه «کمربند و جاده» نیز به میزان قابل توجهی افزایش یافته است: از افزایش 7.8 درصدی در سه ماهه اول 2019 و 3.2 درصدی در سه ماهه اول. در سال 2020، به رشد بیش از 20 درصدی امروز.
بدون در نظر گرفتن تأثیر پایه پایین سالانه، کشور من به رشد ثابتی در تجارت با کشورهای امتداد «کمربند و جاده» دست یافته است.ژانگ جیان پینگ، مدیر مرکز تحقیقات همکاری اقتصادی منطقه ای موسسه تحقیقاتی وزارت بازرگانی گفت.ریکاوری کنید و بکشید.»
چنین دستاوردهایی به سختی به دست می آیند.علیرغم تأثیر این بیماری همه گیر، رشد تجارت کشور من با کشورهایی که در امتداد "کمربند و جاده" قرار دارند به خطر نیفتاده است.به خصوص در سه ماهه اول سال گذشته، زمانی که ارزش کل واردات و صادرات کشور من نسبت به سال قبل 6.4 درصد کاهش یافت، حجم واردات و صادرات چین با کشورهایی که در این مسیر قرار داشتند به 2.07 تریلیون یوان رسید که نسبت به سال قبل 3.2 درصد افزایش داشت. -سال که 9.6 واحد درصد بیشتر از نرخ رشد کلی است.می توان گفت نقش مهمی در حمایت از تجارت خارجی کشورم داشته است.
«تحت تأثیر اپیدمی بر زنجیره تأمین جهانی، تجارت کشور من با کشورهای «کمربند و جاده» رشد ثابتی را حفظ کرده است.این امر برای ارتقای تنوع بازار کشور من و تثبیت تجارت پایه تجارت خارجی اهمیت زیادی دارد و همچنین سهم مهمی در بهبود تجارت جهانی دارد.لی یونگ، معاون کمیته تخصصی انجمن تجارت بینالملل چین، گفت.
در شرایط اپیدمی، تجارت کشور من با کشورهایی که در امتداد «کمربند و جاده» قرار دارند، رشد ثابتی داشته و حتی برای برخی کشورها رشد سریعی داشته است.چه مفهومی داره؟
اول از همه، این جلوه ای از انعطاف پذیری و سرزندگی اقتصاد چین و قابلیت های قوی عرضه و تولید است.
از منظر ترکیب صادراتی در سه ماهه اول، صادرات محصولات مکانیکی و الکتریکی بیش از 60 درصد بوده و محصولات مکانیکی و الکتریکی، منسوجات و غیره نیز عمده صادرات کشورم به کشورهای حاشیه «کمربند و جاده» است.توانمندیهای تولید و صادرات پایدار و پایدار نه تنها جلوهای از پیشگیری و کنترل موثر همهگیری چین و بهبود و توسعه پایدار اقتصادی است، بلکه تأییدی بر وضعیت بیبدیل «ساخت چین» در بازار جهانی است.
ثانیاً، قطارهای چین-اروپا در طول همه گیری به طور منظم کار می کنند، که نقش مهمی در حفظ ثبات زنجیره تامین زنجیره صنعتی جهانی، از جمله کشورهایی که در امتداد "کمربند و جاده" قرار دارند، ایفا کرده است.
بدون جریان روان حمل و نقل و تدارکات، چگونه می توان از تجارت عادی صحبت کرد؟تحت تأثیر این بیماری همه گیر، اگرچه حمل و نقل دریایی و هوایی مسدود شده است، قطار سریع السیر راه آهن چین-اروپا، معروف به «شتر فولادی»، همچنان به شیوه ای منظم فعالیت می کند و به عنوان «شریان اصلی» زنجیره صنعتی جهانی عمل می کند. "راه نجات" مهم برای پیشگیری و کنترل همه گیر.
لی کویون، سخنگوی اداره کل گمرک، خاطرنشان کرد که قطار سریع السیر چین-اروپا نقش مهمی در ارتقای توسعه تجارت با کشورهایی که در این مسیر قرار دارند، ایفا می کند.در سه ماهه اول، واردات و صادرات کشور من به کشورهای مسیر 64 درصد از طریق حمل و نقل ریلی افزایش یافت.
داده ها نشان می دهد که در سه ماهه اول سال جاری، قطارهای چین-اروپا 1941 باز شده و 174000 TEU ارسال کرده اند که به ترتیب 15 و 18 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش داشته است.در سال 2020، تعداد قطارهای سریع السیر چین-اروپا به 12400 قطار رسید که نسبت به سال قبل 50 درصد افزایش داشت.می توان گفت که عملکرد منظم قطار سریع السیر چین-اروپا تضمین مهمی برای رشد تجارت بین کشورم و کشورهای بیشتری در مسیر «کمربند و جاده» فراهم کرده است.
بار دیگر، گسترش مستمر گشایش و گسترش مستمر شرکای تجاری کشورم نیز دلیل مهمی برای رشد مداوم تجارت کشورم با کشورهای مسیر شده است.
در سه ماهه اول، کشور من به رشد سریع واردات و صادرات به برخی از کشورهای مسیر دست یافت.از این میان، برای ویتنام، تایلند و اندونزی 37.8 درصد، 28.7 درصد و 32.2 درصد و برای لهستان، ترکیه، اسرائیل و اوکراین 48.4 درصد، 37.3 درصد، 29.5 درصد و 41.7 درصد افزایش یافته است.
مشاهده می شود که در 19 قرارداد تجارت آزاد که بین کشور من و 26 کشور و منطقه امضا شده است، بخش بزرگی از شرکای تجاری آن از کشورهای حاشیه «کمربند و جاده» هستند.به ویژه، آسه آن در سال گذشته به بزرگترین شریک تجاری کشور من تبدیل شد.نقش مهمی در ثبات تجارت خارجی ایفا کرد.
چین و کشورهایی که در امتداد «کمربند و جاده» قرار دارند، همکاریهای منظمی دارند، نه تنها تجارت، بلکه مقدار زیادی سرمایهگذاری خارجی، قرارداد پروژهها و غیره، به علاوه برگزاری نمایشگاه بینالمللی، اینها تأثیر محرکه قوی بر روی تجارت.”ژانگ جیان پینگ سی.
در واقع، در سالهای اخیر، نرخ رشد تجارت کشور من با کشورهایی که در مسیر قرار دارند، عموماً از سطح کل تجارت بیشتر بوده است، اما به دلیل تأثیر همهگیری، نرخ رشد تا حدی نوسان داشته است.بای مینگ، معاون مؤسسه تحقیقات بازار بینالمللی وزارت بازرگانی، با نگاه به آینده، معتقد است که با کنترل تدریجی همهگیری، گسترش مستمر گشایش در چین و مجموعهای از سیاستهای مطلوب، چشماندازهایی برای همکاری های اقتصادی و تجاری بین کشور من و کشورهای حاشیه «کمربند و جاده» امیدوارکننده است.